Prototyp prvního V12 od Aston Martinu... Tedy nejstarší dvanáctiválcový AM na světě... Devadesátá léta byla také ve znamení přechodu Aston Martinu z legendárního V8 na velmi moderní a výkoný V12, který bude ve vozech sloužit dáší desítky let, což se děje.. Vše odstartovalo výrobou sedmi prototypů do té doby nejúspěšnějšího modelu DB7 s dvanáctiválcovým motorem. Číslo 005 na které se díváte bylo jako jediné dostavěno do kvality téměř produkčního vozu, získalo prospektovou barvu Aston Martin Racing Green a především se u něj poprvé v historii ukázala záď jaká byla až na vozech GTS v roce 2002, tedy 5 let před jeho produkcí.. Vůz má vyšší výkon, experimentální-vícebarevný interiér, jinou záď s větším "kachním výrazem" a jako jediný díky své kráse a kompletnosti nebyl testován a následně rozebrán na díly a oficiálně sešrotován. Objevil jsem jej v hale Aston Martin Eng. mezi mnoha DB5 jako majetek zakladatele, nikdy neprovozovaný a neregistrovaný. Dnes je to oficiálně a reálně nejstarší dochovaný Aston Martin s dvanáctiválcem a má najeto 14000mil.
Má zcela původní lak a je v novém stavu. Významný kus automobilové historie...
