Som veľmi rád, že sa jedna z najslávnejších a najúspesnejších (čo do víťazstiev tak aj z hľadiska prínosu nových technológií, inovácií atď) značiek vracia do sveta motoršportu. Až na nepodarený projekt Fordu, ktorý použil označenie Jaguar v F1 (od predaja tohto teamu na konci sezóny 2004 vlastne Jaguar továrensky na medzinárodnom poli pretekov nepôsobil, fakticky až do včera), sa vždy Jaguar objavoval v nejakej závodnej sérií prosto preto, aby si odniesol víťazstvo. Bude čakať podobný osud britskú šelmu aj v šampionáte elektrických monopostov?
Z hľadiska vývoja technológií (i keď ide o elektrické technológie, človek sa raz musí zmieriť s tým, akým smerom je vedecký progres – či už správne alebo nesprávne – nastavený a byť realistom, i keď osobne si myslím že v dnešnej podobe el.pohonu s lithium-iónovými baterkami ktorých výroba zaťažuje život. prostredie oveľa viac než nejaký zaoceánsky tanker to nie je cesta budúcnosti, elektrina či elektromagnetizmus ako taký ňou však byť môže) to JLR určite prospeje a dúfam, že sa im bude dariť, pretože v tom „Grace, Pace and Space“ je aj to „Pace“ a Jaguar nedmysliteľne patrí do sveta motoršportu a závodenia. Ja podporím britskú šelmu aj napriek tomu, že nebude cítiť pach benzínu ani počuť rev spaľovacieho motora ako za starých dobrých čias. A na záver, ako sme si už za posledné roky mohli overiť, našťastie Jaguar netrpí podobným osudom pod vlastníctvom indickej TATA ako v dobe Fordu, tak dúfajme že sa to odzrkadlí aj v jeho pôsobení v FE (a možno poslúži ako odrazový mostík do ďalších sérií). Budem jednoducho držať palce celému teamu, je to JAGUAR MONOPOST.. a to že je to na elektrinu si vynahradím pocitom, že mi v garáži pradie „staromódny“ benzínový jaguár 🙂 čo si o tom myslíte VY?
