Témata dle modelů

Zdeněk „ZedP“ Proske napsal:

Ahoj Petře,

dostal jsem nápad. Kamarád z výšky dělá ředitele marketingu pro Best of British Cars v Ostravě. Zastavím se tam a zkusím se tam o tom s někým pobavit, jak to funguje, případně, zda by byli ochotni to tam udělat. Já sám s tím zkušenosti nemám a netuším, jak to řešit.

Měj se skvěle,

Z.

Zděňku,

díky za reakci a určitě budu rád za optání! Dálkové ovládání jsem objednal z eBay, pokud bude vše funkční, tak bych to měl být schopný spárovat sám. Co je stále otevřené, je fyzický klíček. Typ a spárování s autem (kvůli immo). 

Také se měj,

P.

Ahoj Petře,

dostal jsem nápad. Kamarád z výšky dělá ředitele marketingu pro Best of British Cars v Ostravě. Zastavím se tam a zkusím se tam o tom s někým pobavit, jak to funguje, případně, zda by byli ochotni to tam udělat. Já sám s tím zkušenosti nemám a netuším, jak to řešit.

Měj se skvěle,

Z.

Zdravím kolegové,

mám
dotaz ohledně výroby druhých kompletních klíčů k Jaguaru X300 MY96
Evropská verze. K autu mám je jednu sadu klíčů (černý klíč + DO). Rád
bych měl pro všechny případy ještě druhé. Co obnáší je nechat udělat a
jak je to složitý proces?

černý klíč – jaký díl sehnat (zdá se že JLM1950 a dá se ještě
sehnat?) – stačí ho nechat vyřezat (kde)? ale co nevím, jak funguje
párování s autem? Je potřeba speciální diagnostika nebo postup? Dělal to
už někdo?

DO – co jsem nastudoval, tak stačí sehnat jakékoliv použité se
správnou frekvencí 433 a spárovat podle návodu. Je to tak?

Děkuji za případné rady a pomoc.