ahoj,
Já můžu napsat pro představu moji osobní zkušenost. Se svým XJR V8 (r.v. 2002). Které jsem si vyhlédl ve Španělsku v opravdu pěkném stavu (Garážovaný , bez koroze, interiér jak nový, najeto pouze 122 tis. km)
Auto mě stálo 600 tis kč + dovoz
A momentálně ho dávám do TOP stavu ( podotýkám autorizovaném servise)
pro představu:
oprava, rozleštění a keram. ochrana laku; výměna předních tlumičů; výměna filtrů a oleje, čištění a naplnění klimatizace, výměna naprasklé nádržky chladící kap.; přelisování uložení kostí, výměna řídící tyče, výměna různých těsnění, výměna hadice od klimatizace., a nějaké další drobnosti
a jsem tam s opravami za 200 tis.
Troufám si říct, že ho mám teď v top stavu a určitě ničeho nelituji. Když vidíš jak ti za ty prachy ožívá tvůj sen tak je to fakt k nezaplaceni 🙂
Nějaký automechanik určitě řekne ,,Tvoje blbost, že to dáváš do autorizáku,, Ale já jsem ,,obyčejný netechnický,, člověk co si maximálně nahodí řetázek na kole. A někde pokoutně u někoho v garáži to látat nechci. Ale chci tím říct i to aby jsi i případně přemýšlel kde a jak jej budeš servisovat, protože úplně každý to neumí.
Tak doufam, že jsem tímto aspoň nějak pomohl 🙂