Témata dle modelů

V prvom rade treba diagnostikovať chybu. Ja osobne by som začal podtlakovým regulátorom.

Dobrý den pánové,

Byl jsem přesvědčen, že můj Jaguar XJ-S convertible z roku 1989 s najetými cca 50 tis mil je spolehlivé auto ve výborném stavu. Však jsem se na něm taky vyřádil. Mám ho čtvrtým rokem a fungoval výborně, doposud. Bohužel, v sobotu přestala řadit převodovka! Jednička a zpátečka tam jde, ale na dvojku to řadí velmi neochotně a trojka tam nejde už vůbec. Olej byl měněn před rokem a spáleninou cítit není. Snad jsem vyčetl správně, že v tomto voze je použita převodovka GM400.

Je mi jasné, že je třeba řešit repasí celé převodovky, protože zcela jistě to není nějakou maličkostí, kterou bych vyměnil za pár korun bez demontáže převodovky z auta. A nebo snad nějaký tip?

Můj dotaz na Vás zní, pánové, nemáte ověřený kontakt na někoho, kdo by převodovku opravil v takovém termínu, že bych si ještě v létě pojezdil a dále bych se Vás rád zeptal, zda mi můžete rámcově nastínit (dle Vašich zkušeností), kolik taková repase řádově vychází?

A nebo druhý dotaz, zvládne takovou opravu/repasi průměrně inteligentní, manuálně zručný, pečlivý a trpělivý člověk (považuji se za něj :-)) svépomocí? A pokud ano, můžete doporučit kde pořídit sadu těsnění, lamel a prostě všeho potřebného pro repasi?

Pánové, děkuji předem za cokoli.

Jirka