E-Type Lightweight Roadster
Nedlouho po představení modelu E-type začali konstruktéři v Coventry přemýšlet o sportovním voze který by navázal na legendární D-Type. Pro účely ověření konceptu bylo postaveno LDC Low Drag Coupe (kupé se sníženým odporem vzduchu). Pro vylepšení vlastností použili konstruktéři lehčí hliníkový plech ve znamení zlehčování bylo dokonce odstraněno vše zbytečné tedy veškeré potahy a izolace zůstala jen izolace středového tunelu vše ostatní přebytečné bylo odebráno. Úpravy se dotkli též motoru standartní XK 3,8l byl vyladěn na vyšší výkon dostal hlavu válců ze závodního D-Typu. Všechna okna krom čelního byla z lehčího plexiskla. Testovací vůz LDC byl dokončen v létě 1962. Nyní se vůz nachází v soukromé sbírce vikomta Cowdraye.
Jaguar se rozhodl postavit 18 kusů odlehčených speciálů na bázi E-Type nazvaných Lightweight osud tomu chtěl tak že bylo nakonec postaveno dvanáct kusů a jedenáct se jich zachovalo do dneška. Lightweight Roadster jako pokračování LDC má taktéž hliníkové karosérie blok motoru z lehkých slitin, pneu Dunlop, brzdy Girling ,pětistupňovou převodovku ZF, s motorem XK se třemi karburátory Weber dosahuje výkon 221kW. Při hmotnosti 1007kg byl o celých 114kg lehčí než konvenční Jaguar E-Type. Šest zbývajících vozů se dostalo do výroby v roce 2014.
Zdroje: internet
