Zdravím luďia tak jedna sa o S-type 3l 2000. Manual. Jedno ráno som si povedal že si vymenim sviečky ,cievky ,tesnenia pod sanim, pod vikom. Spravil som pravú stranu , auto šlo krasne. Pustil som sa do ľavej strany sundal rohy, vymenil svečky, cievky, tesnenie, dal na to rohy, auto prisavalo vzduch, šlo nepravidelne, zistil som že tesnenie pod sanim nesadlo, a tak som racej dotiahol svečky,/proto že vynechavali valce/ prava strana na 19nm utah, lava kdo vy asi na 25 30nm. tesnenie sadlo. auto ide krasne za plinom mam pocit že rychlešie jak som zvikly. A tu nastal jeden problem, pri naštartovani vyskočia otačky na 1 500, ked idem po dialnici dam do neutralu držia sa na 2000, a ne a ne dolu ked zastavim klesnu na 1000, asi po 5s.
Otazka može to byt vetšim utahol lavich svečok?
Dašia otazka na STK mi zistily že vyfuk malinko profukuje, ked som dal to tesnenie zle tak ten vychuk skakal možno spravil vetšiu vuli, je možne že je to s vyfuku ? Pred ( opravou) mi otačky krasne spadly. Meňil som tesnenie pod klabkou.
Více na: http://cs.jaguar-club.net/forum-tema/pomoc-37696?select=37698#message37698
