Možná prodám do dobrých rukou někomu, kdo opravdu ví o co jde, Jaguar 420G RHD v předrenovačním, ale velmi zdravém stavu. Z 11 vozů MKX a 420G, která mi kdy prošla rukama bylo toto první, které jsem v roce 2007 koupil. Auto bylo doveženo z do Anglie do Německa a někteří členové rodiny, která jej prodávala, brečeli když se loučili. Auto má extrémně zdravou karoserii a je zcela kompletní, bylo mimo provoz od cca 80s, ale stačilo nám na něm den práce a jezdili jsme s ním po Říčanech a až na absenci zdravého výfuku působil, že by dal výlet do Anglie, od té doby opět přes 10 let stojí ve zcela suché garáži. Je to automat, vysokokompresní XK motor s třemi SU-HD8, mechanické stahování oken, kompletní výdřeva a nepotrhaná kůže… Vše skvělý základ pro citlivou a šetrnou renovaci… Elegantní barevná kombinace a velmi původní a zdravý výchozí stav! Jedná se o historicky nejluxusnější Jaguar všech dob, který dodnes šokuje svým výkonem, rychlostí a nadčasovým podvozkem a kotoučovými brzdami.
V podstatě jen 12 let uskladnění a doprava by normálně vyšla dohromady na to, za co jej možná prodám…
Prosím jen pro členy klubu, tedy seriózní zájemce, kterí si jsou vědomi toho, že renovace těchto aut je velmi drahá a náročná. Rozhodně auto není určeno jako dárce orgánů pro E-Type!
Argumenty o tom, kolik stojí renovace poslouchat nebudu, nikdo v Evropě jich nezrestauroval tolik jako má dílna.
