Filipe, to je něco! 🙂 Moc děkuji za skvělou zajímavost! Budu muset doplnit modely až bude čas i o všechna SS.. Ona SS1 z roku 33-34 mi jako Salon některá Aera opravdu dost připomíná… Stejně pak model 1.5 atd… SS90…
To byla éra… 🙂
Filipe, to je něco! 🙂 Moc děkuji za skvělou zajímavost! Budu muset doplnit modely až bude čas i o všechna SS.. Ona SS1 z roku 33-34 mi jako Salon některá Aera opravdu dost připomíná… Stejně pak model 1.5 atd… SS90…
To byla éra… 🙂
Zrovna jsem narazil na článek s názvem Český Jaguár na http://kralmotoru.cz/media/cesky-jaguar-aero-30-el… , tak mi to nedalo 🙂 Překvapilo mě, že Aero 30 z roku 1934 si takovou přezdívku získalo a zajímalo mě proč. Tehdejší model z roku 1933 měl pohon na přední kola, byl to dvoudvéřák a pod kapotou se nacházel dvoutaktní kapalinou chlazený dvouválcový motor s objemem 998,7 cm3 a výkonem 30 koní a mohl jet rychlostí až 105 kilometru za hodinu. V článku je i rozsáhlá galerie a musím říct, že to je opravdu krásný veteránek 🙂 Jen je české …
